Hvað? hvers vegna? hvernig?

Við lestur þessarar fréttar vakna margar spurningar. Hvernig er hægt að lækka fargjöldin svona mikið þegar allur rekstrarkostnaður rútufyrirtækja hefur stórhækkað? - Voru fargjöldin alltof há fyrir? - Hvers vegna var Möllerinn þarna, kemur ríkið að þessu með einhverjar niðurgreiðslur? - Ætlar kannski rútufyrirtækið að ná þessu upp með tvöföldun farþegafjölda?

Annars er þetta hið besta mál fyrir þá sem nota þurfa þessa þjónustu. Borgnesingar, sem nýlega misstu sinn strætó, verða án efa ánægðir með þetta.

50% lækkun á fargjöldum

Athugasemdir

[óli (IP-tala skráð) 3.10.2009 kl. 15:00]

Þetta passar ekki. þetta er ekki hægt nema að ríkið sé að fara að niðurgreiða þetta um tugi miljóna á ári. Á ekkert að skíra þetta fyrir fólki? hvað svo með flugið? er ekki hægt að gera eh fyrir okkur þar líka? það kostar 28til 35.000 að fljúga báðar leiðil milli Akureyrar og Reykjavíkur.

[Haraldur Bjarnason, 3.10.2009 kl. 15:35]

Já Óli þetta er skrítið en fréttin segir okkur ekkert um þetta. Blaðamenn eiga að spyrja spurninga sem upplýsa um svona en ekki bara birta hráar tilkynningar frá fyrirtækjum. Við vitum ekkert hvort ríkið kemur að þessu eða ekki.

[Jón Bragi Sigurðsson, 3.10.2009 kl. 16:56]

Alveg sammála! Þetta er alveg dæmigerð "copy-paste" frétt. Og hvað er ráðherra að stilla sér upp og selja miða fyrir einkafyrirtæki. Og hvað með aðrar sérleiðir? Keflavík-Reykjavík, Reykjavík-Hólmavík, Reykjavík-Ísafjörð. Gildir þetta bara fyrir ferðir hjá þessu tiltekna fyrirtæki?

[Jón Bjarni Steinsson (IP-tala skráð) 3.10.2009 kl. 19:16]

Er ekki þessi leið bara farinn í stað kostnaðarsamrar auglýsingaherferðar...

Annars nota ég oft þjónustu þeirra til að fara upp á Bifröst, hef hingað til borgað 2000 krónur og tel það nokkuð nálægt því sem það myndi kosta mig að keyra þangað... fyrir 1000 krónur er þetta frábær kostur

[Þorsteinn Briem, 3.10.2009 kl. 19:27]

"Bílar og fólk hafa ákveðið að gefa 50% afslátt af öllum fargjöldum fram til áramóta. Afslátturinn leggst ofan á þann afslátt sem nú þegar er í boði. M.ö.o. greiða allir farþegar helming af því fargjaldi sem þeir hafa verið að greiða hingað til.

Þetta er átak sem Bílar og fólk standa fyrir í samstarfi við samgönguráðuneytið. Átakið er margþætt og miðar helst að því að kynna þann valkost sem almenningssamgöngur með áætlunarbílum eru."

TREX - Bílar og fólk